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2005/09/11

あぁぁ

それ、ダメだよぉ@スパ。

来年のシートが遠のいていく。。。っていうか決定的にダメかも。

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コメント

事故直後、SCでスロー走行した結果、ブレーキが冷えたため止まりきれなかったのか、と思いましたが、コメントもそんな感じでした(タイヤの方が影響大か)。

ルーキーのミスだ。。。
「アマチュアのような走り」byバリチェロ2004を思い出す。。。

もしや琢磨はF1までが順調すぎた(苦労はしていたとは思うが、苦労努力が常に報われ、高いモチベーションを維持することで前進し続け、短期間で上り詰めた)故、レースでのバトルの経験が少なすぎるのでは・・・

もし来年、バトンが去っても、BARはデビットソンをセカンドドライバーにするのでは・・チームのためにはその方が・・・

とにかく、昨日の事故は、相当数の日本人・琢磨ファンでも正当化できないもので、クビになっても仕方ない・・・と思わせるものだったような。。。

残り三戦、全て表彰台に昇って、帳消しにできるかどうか、というところ。個人的には。

投稿: さわじぃ | 2005/09/12 12:28

・・・そんなことになっていたとは…出張中なので「情報」が少ないのですが…でも、なんとか頑張ってほしいな~・・・…頑張れ~!!

投稿: yu-pa | 2005/09/12 22:43

あれは見ていてびっくりした・・・。
そりゃあシューも頭をこずきたくなるでしょ(^^;

投稿: ben | 2005/09/15 04:49

相手がシュー、というのも最悪でしたね。雨だと遅いDC(個人的評価です、ファンの人ゴメンナサイ)とか、新人君相手だったら「相手のブレーキが早すぎた」という言い訳は、「まぁ、そうかもしれないけど、追突した君が悪いよね」と好意的な評価にもなり得ますが、相手がシューだと「無理して突っ込んだんでしょ、状況を考えずに。単独なら1コーナーオーバーランだよ」という評価が大半でしょう。シューにとっても走り続ければチャンスのあるレースだったでしょうから、故意に事故を演出する理由は皆無ですし。。。

ホント、どうなっちゃうのかなぁ。

投稿: さわじぃ | 2005/09/15 12:14

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