« Goo Parts 3月号 | トップページ | 今週の振り込め詐欺 »

2006/01/27

やっと正式承認公表

マシン作り、がんばれ

|

« Goo Parts 3月号 | トップページ | 今週の振り込め詐欺 »

コメント

今年は参加するだけで精一杯でしょうけど、がんばって欲しいですね。

投稿: jaway | 2006/01/27 13:45

本当、頑張って欲しいですね。
チームの結束がうまくまとまって、勢いで表彰台を。。。現実はそう甘くないかもですが。チャレンジャー魂で!!

投稿: ヨッピー | 2006/01/29 19:21

jawayさん、ヨッピーさん>

恐らく、アロウズシャーシ改造型の間は、例年のミナルディよりも他車との差は開くとは思いますが、何とかがんばってほしい。

予選方式は今年から変わりますが、107%ルールはなくていいのかなぁ。あったら、予選落ちの可能性が・・・

投稿: さわじぃ | 2006/01/30 12:49

おひさしぶりです。
ドライバー、正式に決まったようですね!
オールジャパンチームの完成です。
初年度は無理と分かっていても、どこかで期待してしまう私・・・

投稿: DEEP | 2006/02/15 19:03

ども、本日正式アナウンスがあったようですね。
予想通り、琢磨&井出コンビに決定。
あとは、新型シャシーがどのような走りを見せるか期待です。

投稿: 風来坊 | 2006/02/15 22:52

DEEPさん
風来坊さん

コメントどうもです。仕事もその他も忙しくて、情報入手は出遅れました。

純日本チームのコンセプトはいいですね。最低限、いつものミナルディくらいの走りはして欲しいですが・・・

投稿: さわじぃ | 2006/02/16 12:18

バックにホンダがついているので(でしょ?)、鈴鹿あたりでは見せ場を作ってくれるのでは…と、期待しています。

もうすぐF-1シーズン…今年はどんな展開になるのでしょうか…

さわじぃさん、お忙しいようですが身体に気をつけて頑張ってくださいネ!

投稿: yu-pa | 2006/02/17 17:29

yu-paさん

コメントどうもです。

贔屓目でコメントすると、今年はホンダエンジンの仕上がりがよさげなので、ワークス・ホンダの方は優勝できるのでは?と思います。アグリの方はとりあえずはちゃんと走れるところを見せて欲しい。

トロ・ロッソが特例で制限付V10エンジンで戦うわけですが、これが圧倒的に速い可能性もあり、ちょっとどうなるのか見ものです。そもそも、資金的余裕がないチームのために認められた特例なのに、ミナルディをレッドブルが買収した時点でそれを無くさない方がおかしいと思うんですね。

いずれにせよ、3/12 バーレーンで開幕です。。。

投稿: さわじぃ | 2006/02/19 19:21

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/33550/8358916

この記事へのトラックバック一覧です: やっと正式承認公表:

» SUPER AGURI F1 参戦決定 [くすりぶくろのなかみ]
やっと、承認されましたね。 鈴木亜久里氏が率いるF1チーム。 既にエンジンはホンダでタイヤはブリヂストンと 決まっている様ですね。 おそらくドライバーも琢磨に日 [続きを読む]

受信: 2006/01/27 09:35

« Goo Parts 3月号 | トップページ | 今週の振り込め詐欺 »